Recado Automotive – Meskipun Pagani telah meluncurkan penerus Huayra, Utopia, pada tahun 2022, Pagani terus memproduksi versi khusus Huayra. Yang terbaru adalah Pagani Huayra Epitome, produk satu kali yang dibuat oleh divisi Grandi Complicazioni pembuat mobil butik—bertanggung jawab atas proyek khusus perusahaan, meskipun kami membayangkan sebagian besar Paganis memenuhi syarat sebagai sangat istimewa. Meski begitu, Epitome berhasil membedakan dirinya dengan menjadi satu-satunya Huayra yang dilengkapi transmisi manual.
Lambang Huayra adalah visi seorang klien yang mungkin berkantong tebal yang ingin membawa Huayra “ke ekspresi tertingginya”. Tim di balik Grandi Complicazioni—sebuah nama yang berarti “kerumitan besar” dan terinspirasi oleh jam tangan kelas atas—membutuhkan waktu sembilan bulan untuk menyempurnakan detail mobilnya, diikuti dengan 10 bulan untuk menyempurnakan desainnya, kata Pagani.
Epitome memakai bumper depan dan belakang yang unik, dengan lampu LED DRL berbentuk C di ventilasi depan terluar dan cluster lampu depan unik dengan pinggiran emas. Serangkaian garis miring dipotong pada lengkungan roda depan untuk meningkatkan aerodinamis, sementara sayap sederhana dan lebar muncul dari belakang. Lampu belakang juga mendapat penutup belakang yang berfungsi mengurangi hambatan.
Di bawah bodywork serat karbon Epitome yang penuh hiasan terdapat mesin V-12 6.0 liter twin-turbocharged Pagani, yang dibuat oleh divisi AMG Mercedes dan menghasilkan 852 tenaga kuda dan torsi 811 pon-kaki. Alih-alih transmisi sekuensial enam dan tujuh kecepatan yang ditemukan pada model Huayra lainnya, motor bertenaga tersebut dihubungkan ke gearbox manual tujuh kecepatan dari Xtrac, menjadikan Epitome satu-satunya Huayra dengan stick shift. Bersamaan dengan transmisi, tenaga disalurkan melalui diferensial yang dikontrol secara elektronik dan poros penggerak tripod “gaya balap” ke roda belakang. Epitome mencapai kecepatan 217,5 mph.
V-12 keluar dari sistem pembuangan titanium enam arah menjadi empat ujung biru, dengan dua saluran keluar lebih lanjut di bawah ditempatkan di diffuser untuk menciptakan downforce ekstra. Epitome menggunakan satu set roda dengan tujuh jari-jari tipis, dibalut ban Pirelli P Zero Trofeo R.
Pagani juga mengatakan suspensi telah ditingkatkan untuk mengurangi pergerakan bodi saat akselerasi dan pengereman serta roll di tikungan. Namun suspensi adaptif juga dapat dimasukkan ke mode “super lembut” yang akan membuat hypercar lebih nyaman ditinggali di jalanan yang lebih kasar. Di atas 93 mph, peredam kembali ke pengaturan standarnya. Tidak ada informasi berapa harga Huayra Epitome bagi pemiliknya, namun karena Huayra dijual dengan harga lebih dari $3 juta, tentu harganya tidak murah. Dan kami yakin pemiliknya akan sangat senang dengan karya seni otomotif yang rumit dan dibuat khusus.