Jeep Mengangkat dan Memperkuat Wagoneer S Baru dengan Konsep Trailhawk

Recado Automotive – Saat Jeep sedang mempersiapkan Wagoneer S 2024 yang baru, para loyalis merek yang paling setia tidak akan menerima SUV baterai-listrik pertama perusahaan tersebut sebagai Jeep asli sampai mobil tersebut diangkat dengan ban yang menonjol. Wagoneer S Trailhawk yang terlihat di sini, setidaknya dalam bentuk konsep, harus meyakinkan umat setia bahwa EV ini masih bisa melakukan hal-hal seperti Jeep. Dan kita tidak akan terkejut jika konsep ini menjadi kenyataan dalam waktu dekat.

Pada peluncuran konsep tersebut di New York bersama dengan model Launch Edition yang siap produksi, Trailhawk menggunakan ban Falken Wildpeak AT3W setinggi 31,5 inci untuk segala medan dan pada roda multi-bagian 18 inci dengan cincin luar yang diamankan dengan baut segi enam terbuka. Rangka jembatan tampaknya menjadi inspirasi cincin roda, kait derek oranye, rak atap logam yang dipotong laser, dan bahkan pola lampu kabut.

Kisi-kisi tujuh slot, yang diterangi secara tidak langsung dari atas setiap slot, mendapat pola yang lebih kokoh, dan lencana Jeep berpindah ke bemper sebagai stiker. Guntingan tambahan di spatbor depan menghaluskan udara dalam “kondisi kecepatan tinggi”, meskipun Jeep belum mengatakan apakah Trailhawk memiliki powertrain motor ganda 600 tenaga kuda yang sama dengan Wagoneer S biasa. Untuk trim peluncuran tersebut, Jeep adalah menjanjikan nol hingga 60 mph dalam 3,4 detik.

Seperti model Jeep Trailhawk FOR4D bertenaga gas lainnya, Wagoneer S mendapat mode Rock untuk sistem mode berkendara Selec-Terrain dan poros belakang yang dapat dikunci. Jeep mengatakan ia memiliki jarak bebas ke tanah ekstra tiga inci dibandingkan dengan model standar, sementara sudut pendekatan dan keberangkatan, kedalaman perjalanan, dan semua hal penting lainnya masih akan datang. Meski begitu, kami memperkirakan kendaraan listrik yang berfokus pada kemewahan ini tidak akan se-ekstrim hibrida plug-in Grand Cherokee Trailhawk 4xe.

Di dalam, Trailhawk listrik mendapat “bar suci”, seperti yang dijelaskan oleh kepala desain Stellantis Ralph Gilles tentang pegangan di sisi penumpang, bersama dengan kantong peta yang disatukan oleh tali yang dapat dilepas dan konsol tengah terbuka dengan lebih banyak tali yang “membuat keseluruhan kendaraan interiornya seperti ransel.” Trailhawk juga menampilkan interior hijau pertama Jeep, dilapisi dengan pelapis vinil baru yang berfungsi dengan baik sebagai simulasi kulit, ditambah lapisan batu di dasbor dan pintu (Gilles mengatakan tim desain “melarang kayu untuk mobil ini”).

Pada tahap ini, Jeep tidak memberi label Trailhawk sebagai kendaraan listrik saja. Jeep telah membatalkan rencana untuk menjual Wagoneer S sebagai kendaraan listrik khusus dan di New York mengulangi bahwa pelanggan Jeep akan memiliki “kebebasan memilih” dan “pilihan multi-energi”, yang mungkin berarti mereka bisa mendapatkan mesin inline-enam dari STLA Large-nya. rekan platformnya, Dodge Charger, yang akan dijual dalam versi bahan bakar dan EV. Filosofi yang sama dapat diterapkan pada Wagoneer S Trailhawk. Apa pun yang didukungnya, kami menantikan untuk memperbaikinya.

 

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Rokokslot

Slot Mahjong

Scatter Biru

Slot Mahjong

Rokokslot

RTP Slot Gacor

Scatter Pink

Rokokslot

Live Casino

Rokokslot

Rokokslot

Rokokslot

Rokokslot

Rokokslot

Rokokslot

Rokokslot

Rokokslot

Rokokslot

Rokokslot

Rokokslot

Rokokslot

Rokokslot

Rokokslot

Rokokslot

Rokokslot

Berita Random

Berita Terkini

Pusat Kesehatan

Wisata Masa Kini

Pusat Kuliner

Kamu Harus Tau

Gudang Resep

Berita Seputar Olahraga

Fakta Menarik