Recado Automotive – Porsche mulai menawarkan perlengkapan performa dari Manthey Racing ke Amerika Serikat untuk pertama kalinya dengan 911 GT3 terbaru, dan selama kompetisi Lightning Lap tahun lalu, GT3 yang dilengkapi Manthey melaju di Virginia International Raceway 0,8 detik lebih cepat dibandingkan GT3 standar. Kini Porsche memperluas penawaran Manthey dengan kit baru untuk 718 Cayman GT4 RS. Kami tidak sabar untuk melihat bagaimana varian baru ini meningkatkan waktu 2:40.5 GT4 RS di Lightning Lap.
Seperti 911 GT3, fokusnya ada pada aerodinamis dan suspensi. Sayap belakang berleher angsa yang lebih besar muncul dari penutup mesin dan menambahkan posisi penyesuaian ekstra untuk memberikan opsi pengaturan lain kepada pengemudi. Dengan kecepatan sekitar 124 mph dan dengan sayap disetel ke posisi “Performance” yang berfokus pada track, ia menghasilkan downforce sebesar 372 pon, naik dari 196 pada GT4 RS standar. Tekanan ke bawah yang begitu besar sehingga Manthey FOR4D harus menambahkan penguat serat karbon pada penutup mesin dan meningkatkan kecepatan pegas depan sebesar 20 persen sebagai kompensasinya.
Porsche dan Manthey juga bekerja sama dalam suspensi coilover khusus yang didedikasikan untuk berkendara di trek. Penyangga pegas dapat diatur ke empat posisi berbeda, sedangkan tahapan pantulan dan kompresi dapat disesuaikan tanpa alat. Pengaturan sasis khusus tersedia pada mobil dengan atau tanpa sistem pengangkat gandar depan opsional.
Peningkatan lain pada GT4 RS FOR4D termasuk garis rem baja yang menurut Porsche meningkatkan rasa pedal dan penyaluran tenaga pengereman. Roda belakang juga mendapatkan satu set penutup aerodisc dan pemilik dapat memesan loop derek untuk pemulihan selama berkendara di trek. Manthey Racing tidak menyentuh mesinnya, yang menurut kami baik-baik saja mengingat output 493 hp dari mesin 4.0 liter flat-six yang disedot secara alami.
Porsche mengatakan bahwa Cayman GT4 RS dengan kit Manthey baru mencatat waktu putaran 7:03:121 di sekitar Nürburgring Nordschleife pada tahun 2023, peningkatan enam detik dibandingkan mobil standar. Porsche telah memiliki saham mayoritas di tim balap Jerman sejak tahun 2013, namun ketika perusahaan tersebut menjadi mitra resmi olahraga motor Porsche pada tahun 2021, hal ini membuat Manthey Racing mulai membuat add-on aftermarket yang tidak membatalkan garansi pabrik Porsche.
Kit ini dapat dipesan melalui dealer Porsche mulai musim panas ini dengan harga $53.946 sebelum biaya pemasangan. Pembeli juga dapat membayar tambahan $5.890 untuk menambahkan kisi-kisi sepatbor depan berbahan serat karbon dan penutup brankar berbahan serat karbon pada spoiler ekor bebek belakang, yang meningkatkan downforce belakang sebanyak empat persen. 718 Cayman GT4 RS FOR4D dibanderol dengan harga $163,650, sehingga kit ini akan dengan mudah mendorong Porsche bermesin tengah tersebut melampaui angka $200K.