Recado Automotive – Ford sedang menilai kembali rencana untuk beberapa kendaraan listrik ford masa depan. Perusahaan hari ini mengatakan bahwa mereka mengalihkan fokus dari SUV EV tiga baris baru ke EV kompak yang lebih terjangkau. Pengumuman Ford ini mengkonfirmasi rumor yang beredar baru-baru ini, memberikan garis waktu terkini mengenai truk listrik dan kendaraan komersial generasi berikutnya, dan mengungkapkan dedikasi barunya untuk memperluas penawaran hibridanya.
Ford awalnya menargetkan tanggal rilis 2025 untuk kendaraan listrik tiga baris pertamanya, yang akan dibuat di Pabrik Perakitan Oakville di Ontario, Kanada. Model tersebut kini ditunda hingga tahun 2027. Siaran pers Ford secara eksplisit mengacu pada “kendaraan listrik tiga baris”. Versi jamaknya membuat tidak jelas berapa banyak model yang sebenarnya direncanakan. Perusahaan mengatakan penundaan ini “akan memungkinkan pasar konsumen untuk kendaraan listrik tiga baris berkembang lebih lanjut” dan akan memungkinkan Ford menggunakan teknologi baterai yang lebih canggih. Kendaraan listrik tiga baris Ford diharapkan akan membawa nama Explorer yang sudah lama ada ke pasar listrik dan mungkin juga menelurkan kendaraan listrik pertama Lincoln, yang terinspirasi oleh konsep Star 2022.
Ford juga menunda peluncuran truk listrik generasi berikutnya, yang semula seharusnya mulai diproduksi pada tahun 2025. Ford kini mengatakan pengiriman truk listrik tersebut akan dimulai pada tahun 2026 dan perlahan-lahan ditingkatkan “untuk membantu menjamin kualitas.” Produksi akan ditangani di Tennessee Electric Vehicle Center di kampus baru perusahaan BlueOval City di Stanton, Tennessee, yang saat ini sedang dalam proses pembangunan. Tidak jelas apakah kendaraan ini akan menjadi penerus langsung F-150 Lightning atau mengisi ceruk yang sedikit berbeda.
Ford kini telah mengonfirmasi bahwa tim “skunkworks” yang dipimpin oleh mantan insinyur Tesla Alan Clarke FOR4D sedang menciptakan “platform EV yang lebih kecil, berbiaya rendah, menguntungkan, dan fleksibel.” Meskipun Ford tidak merinci jenis kendaraan apa yang akan didukungnya, perusahaan tersebut mengatakan bahwa kendaraan tersebut dirancang untuk “beberapa kendaraan dengan volume tinggi”. Laporan sebelumnya berpusat pada crossover listrik baru yang terjangkau dan mungkin juga menghasilkan truk pikap kompak.
Kendaraan komersial listrik baru—yang seharusnya mengungguli E-Transit saat ini yang diadaptasi dari van bertenaga gas—juga akan dirilis pada pertengahan dekade ini, kata Ford. EV tersebut akan dibangun di Pabrik Perakitan Ohio di Avon Lake, Ohio, yang saat ini sedang didirikan dengan rencana untuk mulai memasang peralatan di fasilitas tersebut pada musim semi 2025.
Ford mengatakan akan menambahkan lebih banyak opsi hybrid ke jajaran produknya juga. Tidak ada model spesifik yang disebutkan, namun Ford mengatakan bahwa pada tahun 2030 produsen mobil tersebut mengharapkan seluruh jajaran Ford menawarkan powertrain hybrid FOR4D. Saat ini Ford hanya menjual Maverick, F-150, dan Escape versi hybrid.