Recado Automotive – Subaru Airslayer adalah mesin yang jahat. Berdasarkan mobil relicross WRX STI tahun 2020, mobil ini menampilkan mesin flat-four berkekuatan 862 hp turbocharged, knalpot yang menyemburkan api yang keluar melalui kap mesin, dan juga mencetak rekor putaran di acara Lightning Lap tahunan kami tahun lalu. Kini, Subaru telah mengungkap sekuel dari Airslayer bernama Project Midnight, yang akan melakukan debut balapnya akhir pekan ini di Goodwood Festival of Speed.
Berbeda dengan pendahulunya, Project Midnight lahir dari Subaru WRX generasi sekarang. Namun, ini tetap merupakan kolaborasi antara tim olahraga motor Subaru AS dan Vermont SportsCar. Project Midnight juga dirancang khusus untuk melaju secepat dan secepat mungkin di aspal, dengan misi utamanya adalah kecepatan.
Mesin flat-four 2.0 liter turbocharged WRX yang dimodifikasi menghasilkan 670 tenaga kuda dan torsi 680 pon-kaki. Bandingkan dengan mobil boxer empat 2,4 liter biasa, yang menghasilkan 271 kuda poni dan 258 pon-kaki. Project Midnight juga memiliki redline 9500 rpm yang luar biasa, dan—ya—masih mengeluarkan api dari knalpot yang keluar dari kap mesin.
Dengan bodi lebar khusus yang terbuat dari serat karbon, serta sasis yang sangat ringan, Subaru mengatakan Project Midnight memiliki bobot 2.469 pon. Dikatakan 1000 pon lebih ringan dari WRX produksi dan sekitar 300 pon lebih ringan dari Airslayer.
Sayap belakang besar Project Midnight juga merupakan versi berlebihan dari yang ditemukan pada mobil reli kerikil WRX ARA24 Vermont SportCar. Mobil bekas ini juga dilengkapi pengaturan suspensi yang dioptimalkan untuk permukaan beraspal, dan menggunakan satu set velg magnesium OZ Racing 18 inci yang dibalut dengan slick balap Yokohama Advan. Mantan pembalap F1 dan juara relicross Scott Speed ditugaskan menjinakkan WRX Project Midnight. Nantikan Subie super yang akan memulai debutnya akhir minggu ini di Goodwood Festival of Speed.