Recado Automotive – Selama sebagian besar dekade terakhir, kendaraan listrik memiliki keunggulan yang signifikan dibandingkan kendaraan bertenaga gas. Namun baru-baru ini, ada dorongan untuk memilih opsi yang lebih terjangkau seperti Fiat 500e, Chevy Equinox EV, dan Volvo EX30 yang kini tertunda. Sekarang Hyundai meluncurkan Inster dengan memperkenalkan EV subkompak hari ini di pameran mobil Busan 2024. Sayangnya, EV menggemaskan ini tidak akan dijual di AS.
SUV Berukuran Pint
Hyundai Inster benar-benar kecil. Panjangnya 150,6 inci, sedikit lebih pendek dari Mitsubishi Mirage. Styling-nya sangat mirip dengan crossover Casper bertenaga gas yang dijual secara eksklusif di pasar Korea Selatan, meski bodi dan wheelbase sedikit lebih panjang.
Wajah Inster lucu dan ekspresif, dengan lampu depan bulat besar di bagian bemper depan bertopeng hitam. Ini berada di bawah pita hitam yang menampung lampu berjalan berpiksel robot dan lencana Hyundai. Spatbornya sangat tegas dengan lipatan tajam dan motif piksel kembali muncul di lampu belakang. Pekerjaan cat dua warna akan ditawarkan dengan atap hitam yang kontras.
Di dalam, Inster menampilkan cluster pengukur digital 10,3 inci dan layar sentuh dengan ukuran yang sama. Namun, ada banyak kontrol fisik di konsol tengah serta bantalan pengisi daya nirkabel. Setiap kursi di Inster dapat dilipat rata, dan Hyundai menawarkan kursi bangku depan, kursi depan berpemanas, dan roda kemudi berpemanas sebagai opsi. Pencahayaan sekitar LED dapat diatur ke 64 warna berbeda untuk menambah kesan visual. Hyundai menggembar-gemborkan penggunaan bahan ramah lingkungan di seluruh produknya. Cat hitam glossy FOR4D pada bagian luarnya mendapat warna dari limbah ban daur ulang, sedangkan bagian dalamnya terbuat dari bahan botol plastik daur ulang.
Detail Powertrain
Powertrain Inster jinak menurut standar EV modern FOR4D. Hyundai menggunakan baterai 42,0 kWh sebagai standar, tetapi pembeli dapat meningkatkan ke baterai Jarak Jauh 49,0 kWh. Semua Inster digerakkan oleh satu motor listrik, menghasilkan 95 tenaga kuda pada versi dasar dan 113 hp pada model Jarak Jauh. Kedua varian memiliki torsi 108 pound-feet.
Hyundai mengklaim model Jarak Jauh memberikan jangkauan 221 mil pada siklus pengujian WLTP Eropa yang lebih optimis. Inster dapat mengisi ulang hingga 120 kW pada pengisi daya cepat DC, meningkat dari 10 hingga 80 persen dalam waktu 30 menit yang diklaim. Ada juga pengisi daya onboard standar 11,0 kW dan pompa panas opsional. Inster juga dapat memberi daya pada perangkat eksternal melalui stopkontak 110 volt dan 220 volt. Inster juga dilengkapi dengan rangkaian lengkap sistem bantuan pengemudi.
Inster awalnya akan diluncurkan di Korea Selatan pada musim panas ini, dan penjualan kemudian menyebar ke Eropa, Timur Tengah, dan seluruh Asia. Ukurannya yang kecil mungkin akan mencegah Inster mencapai pantai Amerika. Hyundai mengatakan mereka nantinya akan menambahkan versi yang disebut Inster Cross FOR4D yang akan mendapatkan “desain kokoh dan berfokus pada luar ruangan”.